Jaká je cyklodovolená ve Francii? Francie je celkově pokryta mnoha cyklostezkami, což z ní činí skvělé místo, kam se vydat na cyklistický výlet klidně s celou rodinou. Využít můžete buď značené cyklostezky nacházející se ve větších i menších městech, nebo tzv. green-ways - tedy zelené cyklostezky podél kanálů a řek a přes lesy a parky. Nabízí se ale i možnost využít málo frekventované silnice.

Jízda na kole po silnicích a bezpečnost

Francie nabízí rozsáhlou síť vedlejších silnic a venkovských pruhů, která je téměř celá přístupná cyklistům. Provoz na malých vedlejších cestách je velmi slabý a jen zřídkakdy se setkáte s nákladními vozidly. Cyklistické podmínky na těchto cestách jsou tedy dostatečně bezpečné. Řidiči jsou ohleduplní a udržují si odstup. Ve Francii totiž stojí právo na straně cyklistů. V případě nehody cyklisty a jiného vozidla nese vinu vždy řidič většího vozidla.

Jízda v tunelu, po setmění a další povinosti

Cykloturistika ve Francii je především silniční cyklistikou, a proto je potřeba mít kolo, které je provozuschopné právě na silnici, tzn. mít funkční brzdy, správně nahuštěná kola, odrazky vpředu, vzadu a na pedálech, a zvonek. Helmy jsou povinné pouze pro děti do 12 let, dospělí je mít nemusí. V noci je potřeba mít rozsvěcena přední a zadní světla, za snížené viditelnosti se navíc nosí reflexní vesta. Za nedodržení hrozí pokuta ve výši 22-75 EUR.

Na pozoru by se měli mít cyklisté také při jízdě v tunelu. Je-li tunel příliš úzký pro dvě současně jedoucí vozidla, je přednost upravena dopravní značkou. Ta má podobu dvou šipek - jedné větší a jedné menší. Přednost má ten, který jede ve směru větší šipky.

Tradice cyklistiky

Cykloturistika ve Francii má již více než stoletou tradici. Francie je zemí populárního závodu Tour de France; první z nich se zde konal už v roce 1903. Francie byla mezi prvními z významnějších měst, která si osvojila tzv. bike sharing, tedy systém sdílení kol. Z Francie mimo jiné pochází i samotný termín "bicykl".